Punktlandung in Friedrichshafen

Brückenbauteil erfolgreich eingehoben

Friedrichshafen im April 2026 – Präzision und Planung sind alles: In der vergangenen Woche wurde das größte Brückenbauteil der neuen Fußgängerüberführung über die Gleisanlagen am Bahnhof Friedrichshafen erfolgreich eingehoben. Bei dem Bauteil handelt es sich um eine 22 Meter lange und 55 Tonnen schwere Stahl-Beton-Verbundkonstruktion.

Das anspruchsvolle Manöver begann mit einem Schwertransport zur rund 76 Kilometer entfernten Baustelle und endete mit dem millimetergenauen Aufsetzen auf die vorbereiteten Brückenlager. „Da hält man schon mal kurz die Luft an, wenn sich zeigt, ob die Verbindungen ineinandergreifen“, beschreibt Gerhard W., Leiter Bereich SCHMID Stahlbau, den entscheidenden Moment. Das Fazit: perfekte Passgenauigkeit.

Auf die Expertise von SCHMID Stahlbau ist Verlass. Dank sorgfältiger Planung, exakter Fertigung und routinierter Montage lief der Einhub reibungslos – ganz nach dem Motto: perfekt bauen.

Nach dem erfolgreichen Einhub der Stahl-Beton-Verbundbrücke schreiten die Arbeiten nun zügig voran. In den kommenden Wochen werden die Treppen-, Wand- und Dachkonstruktionen angeliefert und montiert, die Aufzüge eingebaut sowie das gesamte Bauwerk verglast.

Bereits im Juli sollen die DB-Fahrgäste die neue Fußgängerüberführung erstmals nutzen können und damit von einer barrierefreien, komfortablen und sicheren Verbindung am Bahnhof Friedrichshafen profitieren.

    Das Foto zeigt, wie mit einem Schwerlastkran ein 22 Meter langes Brückenteil eingehoben wird.
    Das Foto zeigt, wie mit einem Schwerlastkran ein 22 Meter langes Brückenteil eingehoben wird.
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